Новини партнерів...
Обзор прессы

У Балчуна и Омеляна появился новый повод для ссоры — "поезд в никуда"

У Балчуна и Омеляна появился новый повод для ссоры — "поезд в никуда"

Министр инфраструктуры Владимир Омелян и глава «Укрзализныци» Войцех Балчун обменялись публичными выпадами в адрес друг друга из-за запуска тестового поезда в Иран.

Сначала Омелян заявил, что Украина и Иран уже договорились о запуске поезда с целью транспортировки сельскохозяйственной продукции, в первую очередь, зерновых из Украины в Иран. Об этом сообщила пресс-служба министерства.

Омелян сказал, что маршрут пройдет по территории Грузии и Азербайджана, а тестовый поезд может быть запущен уже летом 2017 года.

«Это очень перспективное направление сотрудничества для обеих стран. Украина должна разрабатывать новые международные транспортные коридоры с тем, чтобы стать надежным транзитным мостом между странами Европы, Азии и Востока», — сказал Омелян.

Министр также призвал иранскую сторону рассмотреть возможность транспортировки иранской нефти в Украину, а также перспективы строительства нефтеперерабатывающего завода на территории нашего государства.

В ответ на это Балчун заявил, что «Укрзализныця» не сможет запустить тестовый грузовой поезд в Иран, так как на иранской территории отсутствует 160 км необходимой железнодорожной колеи. Об этом сообщает пресс-служба УЗ.

Балчун сказал, что анонсирование главой Омеляна «поезда в никуда» свидетельствует прежде всего о его непрофессионализме.

По словам транспортного эксперта Александра Кавы, тестовый поезд в Иран, анонсированный Мининфраструктуры, сможет доехать только до азербайджано-иранской границы — дальше нет железной дороги.

«До ближайшей иранской железнодорожной станции Рашт — 160 километров. И этот путь еще надо построить. На это может уйти 3-4 года. Если туда прибудет украинская сельскохозяйственная продукция, ее придется грузить на автомобили и так везти территории Ирана», — сообщил транспортный эксперт Александр Кава.

Также Балчун прокомментировал заявление Омеляна, что он готов голосовать за отставку главы ПАО «Укрзализныця», годовой контракт с которым заканчивается в мае 2017 года.

Балчун ответил, что такими заявлениями Омелян прикрывает собственную некомпетентность.

Стоит отметить, что с точки зрения географии идея поезда из Украины в Иран выглядит действительно странно. По суше этот поезд сможет добраться до Ирана только через Россию (с которой отношения в последнее время крайне плохие) и далее через Азербайджан. Если запускать поезд через Грузию и Азербайджан, то придется ставить вагоны на паром. Отправлять в Грузии, там снова вагоны ставить на рельсы. Затем отправлять их до границы с Ираном, там перегружать товар на фуры и дальше везти по автомобильной дороге. Причем железной дороги нет не только через ирано-азербайджанскую границу, но и через ирано-армянскую, которую можно было бы использовать как альтернативу азербайджанскому пути. 

В общем и целом, доставлять товар в Иран через Черное море и Закавказье гораздо дешевле будет автомобильным транспортом.

Как сообщала  "Страна", доходы Укрзализныци за январь 2017 года составили 6,3 млрд грн, что на 1,3 млрд грн больше января прошлого года. Как результат, деятельность УЗ в январе текущего года была прибыльной.

В свою очередь Омелян заявил, что заявления руководства ПАО «Укрзализныця» о получении прибыли в 2016 году являются манипуляцией и делались для увеличения зарплат руководителей ПАО.

Журналисты украинского оппозиционного издания «Голос Правды» со ссылкой на Страна.ua.

Читайте та обговорюйте найцікавіші публікації «Голосу Правди» в наших групах у «Facebook», «ВКонтакте», «Однокласники» і «Twitter».

Щоранку ми розсилаємо популярні новини на пошту – підпишіться на розсилку. Ви можете зв'язатися з редакцією сайту через розділ «Повідомити Правду». Переказ коштів на розвиток «Голосу Правди» здійснюється через розділ «Підтримати проект».

Знайшли на сайті орфографічну помилку? Виділіть її мишою і натисніть Ctrl+Enter.




  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
(0 голос., рейтинг: 0)
Обзор прессы
Auto-Translate
AfrikaansAlbanianArabicArmenianAzerbaijaniBasqueBelarusianBulgarianCatalanChinese (Simplified)Chinese (Traditional)CroatianCzechDanishDutchEnglishEstonianFilipinoFinnishFrenchGalicianGeorgianGermanGreekHaitian CreoleHebrewHindiHungarianIcelandicIndonesianIrishItalianJapaneseKoreanLatvianLithuanianMacedonianMalayMalteseNorwegianPersianPolishPortugueseRomanianSerbianSlovakSlovenianSpanishSwahiliSwedishThaiTurkishUrduVietnameseWelshYiddish
Олесь Бузина
Тема дня

Читайте також: Обзор прессы

31_social_text.jpg

Представитель Украины в ПАСЕ отказался возглавить Ассамблею в случае отставки Аграмунта

28.04.2017
12_social_text.jpg

На посту президента я словно в коконе — Трамп

28.04.2017
15_social_text.jpg

Трамп заявил, что с Северной Кореей возможна большая война

28.04.2017
79_social_text.jpg

Уголовное дело против Геращенко, война поляков с УПА

28.04.2017
98_social_text.jpg

Польский депутат призвал отменить экономическую часть санкций против России

28.04.2017
6_social_text.jpg

В Южной Корее считают, что ничего не должны за защиту США от КНДР

28.04.2017
3_social_text.jpg

Трамп выставил счет Сеулу за охрану от КНДР

28.04.2017
97_social_text.jpg

Македонские правоохранители эвакуируют депутатов из парламента

28.04.2017
92_social_text.jpg

Глава ФФУ пообещал УЕФА провести в 2018 году один из лучших финалов Лиги чемпионов

28.04.2017
1493326160_89_social_text.jpg

В Венгрии задержали автомобиль с гигантским грузом контрабандного янтаря и сигарет из Украины

27.04.2017
1493326159_56_social_text.jpg

Десаакашвилизация на марше. Сможет ли СБУ и прокуратура повторно декоммунизировать Одессу

27.04.2017
1493322138_80_social_text.jpg

Израильская система ПВО "Патриот" перехватила воздушную цель из Сирии

27.04.2017