Новини партнерів...
Пресс-центр оппозиции

Николай Скорик требует от Кабмина огласить условия передачи в концессию аэропортов Борисполя и Львова

Николай Скорик требует от Кабмина огласить условия передачи в концессию аэропортов Борисполя и Львова

Народный депутат Украины от ОППОЗИЦИОННОГО БЛОКА готовит соответствующий запрос в связи с решением Кабинета Министров о даче согласия на концессию аэропортов Борисполь и Львов. Кроме этого, парламентарий запросит информацию о финансовых показателях работы передаваемых аэропортов за последние несколько лет. Об этом Николай Скорик написал на своей странице в Facebook. 

«Главная тема обсуждения в сети после итогов G20 — представления по снятию с нардепов неприкосновенности. На этой неделе будет вторая часть этого увлекательного шоу. И как-то совсем тихо прошло решение Кабмина о даче согласия на концессию аэропортов Борисполь и Львов. С этой отраслью я сталкивался профессионально дважды. Борисполь был одним из наиболее крупных клиентов банка, где 11 лет назад я работал. А, работая министром финансов АРК, я возглавлял наблюдательный совет аэропорта Симферополь. Этот объект был не только самым прибыльным среди предприятий республиканской формы собственности, но и, в целом, одним из наиболее прибыльных в Крыму в то время. В Борисполь вложены многие миллионы государственных денег и не используется он эффективно совсем не потому, что хозяин там государство. А потому, что к нам из-за войны и разрухи упал пассажиропоток и, соответственно, сократилось количество рейсов. Потому что из-за коррупции и давления одного монополиста от нас бегут лоукосты. Хотяво Львове в то же время на фоне проблем в восточных аэропортах увеличилось количество рейсов, и, соответственно, должны были вырасти и финансовые показатели», — отметил Николай Скорик.

По мнению члена парламентской фракции ОППОЗИЦИОННОГО БЛОКА, всё это никак не подталкивает к такому срочному «сбросу» таких объектов.

Я совсем не против приватизации, передачи в концессию ит.д. Но я за то, чтобы это  делалось с объектами, требующими инвестиций и убыточными. Указанные аэропорты  - одни из самых современных и должны быть прибыльными. Если это не так- это повод если не для уголовных дел, то, как минимум, для серьёзного разбирательства. Но никак не повод для срочного увода их в непонятную концессию. Аэропорт Симферополь, кстати, в мирное время был в перечне объектов, неподлежащих приватизации», — заявил Николай Скорик.

Парламентарий пообещал опубликовать ответ чиновников Кабмина на запрос  о финансовых показателях работы передаваемых аэропортов за последние несколько лет  и условиях концессии.

«Буду информировать Фейсбук-сообщество о результатах. Считаю, что пока Украину кормят показными шоу по псевдоборьбе с коррупцией, главная задача власти- отвлечь внимание общества от узурпации этой самой власти и дальнейшего разграбления страны», — резюмировал Николай Скорик.

Журналисты украинского оппозиционного издания «Голос Правды» со ссылкой на opposition.org.ua


Как стать партнёром издания «Голос Правды»

Будемо вдячні за будь-яку допомогу українському опозиційному проекту «Голос Правди». Ви можете переказати будь-яку суму – і 1 гривню, і 100 тис. Гроші ми витрачаємо на оплату хостингу, розвиток сайту, запуск нових розділів і організацію прямих трансляцій.

Наш «Яндекс.Гаманець»:
410 015 312 053 11.
PayPal:
donate@golospravdy.com.
Переказ з карти:
https://golospravdy.com/donate/.

Читайте та обговорюйте найцікавіші публікації «Голосу Правди» в наших групах у «Facebook», «ВКонтакте», «Однокласники» і «Twitter». Щоранку ми розсилаємо популярні новини на пошту – підпишіться на розсилку. Ви можете зв'язатися з редакцією сайту через розділ «Повідомити Правду».


Знайшли на сайті орфографічну помилку? Виділіть її мишою і натисніть Ctrl+Enter.




  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
(0 голос., рейтинг: 0)
Пресс-центр оппозиции
Auto-Translate
AfrikaansAlbanianArabicArmenianAzerbaijaniBasqueBelarusianBulgarianCatalanChinese (Simplified)Chinese (Traditional)CroatianCzechDanishDutchEnglishEstonianFilipinoFinnishFrenchGalicianGeorgianGermanGreekHaitian CreoleHebrewHindiHungarianIcelandicIndonesianIrishItalianJapaneseKoreanLatvianLithuanianMacedonianMalayMalteseNorwegianPersianPolishPortugueseRomanianSerbianSlovakSlovenianSpanishSwahiliSwedishThaiTurkishUrduVietnameseWelshYiddish
Олесь Бузина
Тема дня

Читайте також: Пресс-центр оппозиции

fa709519391758b225140600e835377d.jpg

Прокуратура ищет мэра Энергодара, который никуда не исчезал

26.07.2017
4561875745a06d422b3b30845392670e.jpg

Михаил Добкин: Как только Луценко перестанет быть Генеральным прокурором, дело в отношении меня закроют

26.07.2017
28456b52370438c115d6a69fd62fadde.jpg

Константин Павлов: Правительство делает все для того, чтобы сократить количество семей, получающих субсидии

25.07.2017
d001de69b1c1059da7a41f098932a80d.JPG

Александр Вилкул: У нас должен быть один флаг – флаг мирной Украины

25.07.2017
59c410fceb960d03304fcdc837b8a3bc.JPG

ОППОЗИЦИОННЫЙ БЛОК исключил из партии шестерых депутатов Одесского горсовета

24.07.2017
ec572058fbcc73d888c994e2e414dfe8.jpg

Юрий Павленко: Политика правительства по «разогреву» зарплат – это прямой путь к раскручиванию инфляции

24.07.2017
1f8dd285270dd9848ea8cf9bfabac77f.JPG

Одесские оппозиционеры предлагают запретить депутатам выносить «с голоса» земельные и градостроительные вопросы

24.07.2017
73d6b094f6ee827a76e625845f5fd652.jpg

70 тысяч подписей собрано в Николаевской области в ходе акции «Боремся вместе – вместе победим!»

22.07.2017
130f6152795393559f737eb79482402a.jpg

Юрий Бойко: Тарифы на коммунальные услуги должны быть уменьшены вдвое

21.07.2017
cf39d6bb2d3bdb5680a4c748b3266c4a.jpg

Валерий Ксёнзенко: Ограниченные возможности – не повод ограничивать права

21.07.2017
6702edc865f4588b810a4f4fb9e166d5.jpg

Александр Вилкул: Сколько же в Украине на самом деле жителей — 42,5 или 24 миллиона?

21.07.2017
3e7cbb99186f44e92b8e3c709312aeb8.jpg

Юрий Бойко: Импортозамещение должно стать одним из ключевых элементов антикризисной программы

20.07.2017